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Environnement : Météo
Communiqué de presse www.actu76.fr
La météo n’est évidemment pas une science exacte, mais, selon les météorologistes, les premières giboulées de neige sont attendues pour le jeudi 21 novembre 2013 dans la journée. Pour autant, les conditions hivernales sont, elles, bien présentes, avec des températures qui chutent mercredi et jeudi à 0°C le matin et qui n’excéderont pas 6°C au meilleur de l’après-midi, selon Météo Rouen.
Ce matin, mercredi 20 novembre 2013, des gelées conséquentes ont été enregistrées sur le département :Météo France a d’ailleurs placé le département en vigilance jaune. Des lecteurs de 76actu signalent que le mercure a chuté à -3°C du côté de Doudeville, dans le Pays de Caux. Sur les plateaux proches de Rouen, d’autres internautes ont relevé de -2 à -1°C. Des températures froides qui confirment l’installation de l’hiver en Seine-Maritime et qui se poursuivront donc demain, avec l’arrivée prévue des premiers flocons de neige.
Les températures seront basses pour la saison, mais la situation ne sera pas non plus exceptionnelle. Certes, les conditions seront réunies pour que les premiers flocons de la saison atteignent certaines plaines, mais les températures ne seront pas suffisamment basses pour que le phénomène ait vraiment des conséquences sur les déplacements », estiment les météorologistes.
Comme on n’est jamais trop prévoyant et qu’il est bon de s’organiser pour la circulation, le Département de Seine-Maritime, lui, a déjà peaufiné son plan hiver, dont il a détaillé le dispositif vendredi 15 novembre. Un dispositif qui va s’articuler, comme chaque année, sur un réseau de 6 600 kilomètres de routes et qui sera actif jusqu’au 14 mars 2014. Selon la clémence, ou non, de la météo, ce plan est bien entendu susceptible d’être prolongé.
Pour ce dispositif, 42 équipes œuvreront au sein des agences seinomarines de Clères, Saint-Valéry-en-Caux, Envermeu, Forges-les-Eaux, Rouen, Saint-Romain-de-Colbosc et du parc départemental. Deux autres équipes seront requises pour intervenir sur la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN). Une astreinte d’intervention est mise en place, ainsi qu’une veille du réseau, 24 heures sur 24.
Un stock de 12 000 tonnes de sel a déjà été constitué et a été réparti dans les différents centres d’exploitation du département. Deux stations de saumure, pour constituer un mélange de sel et d’eau, viennent en complément de ce stock et sera utilisé pour une meilleure efficacité du traitement des chaussées, de manière préventive et lors des périodes de verglas.
Trois niveaux d’intervention sont définis : le réseau principal qui sera traité en priorité, les liaisons entre cantons qui permettent la desserte des agglomérations et enfin, une fois ces deux premiers réseaux traités, les moyens seront affectés au reste du réseau départemental.
Les traitements préventifs du réseau routier départemental sont privilégiés et sont associés à une inspection de 2h15 à 21h30. Les équipes, sauf conditions météorologiques particulières, réalisent un épandage de fondant généralement en fin de journée pour limiter la prise du verglas durant la nuit et renouvellent leur action dès 3h30-4h pour permettre une circulation dans les meilleures conditions de sécurité possible sur le réseau de niveau 1 notamment, pour les déplacements domicile-travail du matin », indiquent les services du Conseil général.
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